临沂省煤器低温腐蚀本质是烟气中的硫酸蒸汽在低温管壁凝结，形成稀硫酸腐蚀金属。燃料含硫，燃烧后生成二氧化硫，部分进一步氧化为三氧化硫；烟气中同时存在水蒸气，三氧化硫与水汽结合生成硫酸蒸汽。
省煤器入口烟气温度偏低，管壁温度低于硫酸露点时，硫酸蒸汽就会在管壁冷凝，形成硫酸液膜，持续侵蚀金属管壁，造成点蚀、穿孔。管壁温度越低，凝结酸量越多，腐蚀越严重。
影响因素：燃料硫含量越高，三氧化硫越多，露点升高；过量空气系数偏大，会促进SO₂转化为SO₃，加剧腐蚀；烟气灰分也会附着管壁，形成积灰，积灰层导热差，进一步降低壁温，同时吸附硫酸，加重腐蚀与堵灰。
低温腐蚀多发生在省煤器冷段，常伴随积灰堵塞，严重时管壁泄漏，影响锅炉安全运行。
